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汽车发动机气密性检测的重要性!

文章来源:/news/114.html 发表时间:2019-02-15

发动机作为轿车中心的组件相当于轿车的心脏,能不能杰出发挥发动机的作用就需要看它的全体功能了。

因为发动机作为长时间高温、高压环境下用作,长时间磨损的情况比较严重,自然而然它就成为了轿车中心毛病检测的重要部件之一了,也是发动机做气密性检测的必要性。

现在市场上的发动机的参数可以说相当多,不同的参数使用不一样,全体的功能不一样,如轿车的气缸紧缩压力参数多会有上千上百种参数,那么在实际使用的检测的参数又不一样,根据合理的参数和选择合理的检测项目,能够判别发动机的全体功能状况。

发动机汽缸密封性主要是由汽缸活塞组密封性、气门与气门座密封性、汽缸盖密封性、汽缸垫密封性及有关零件保证的,其点评规范主要有汽缸紧缩压 力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量、进气管真空度等要检测气密性及泄漏量。

汽缸漏气量检测仪,检测仪由精细调压阀、传感器、快换管接头、检测体系组成。当丈量活塞处于紧缩行程上止点时,检测仪利用充入汽缸内的紧缩空气,并根据汽缸内压力的改变情况来判别汽缸活塞组和气门组的磨损程度,然后检测发动机的空气泄漏量,和密封功能等指标。

(1)在规定的检测条件下,关于缸径为102mm左右的发动机,若丈量表气压值≥0.25MPa,阐明密封功能杰出;若丈量表气压值<0 .25MPa,阐明密封功能较差。

(2)检测中若多数汽缸漏气量下降较少,仅少量汽缸漏气量下降显着,可开始判定为气门密封不良而引起的漏气。此时可拆下漏 气量较大的汽缸充气嘴,注入少量润滑油做进一步查看。

(3)若在化油器口听到漏气声则阐明进气门密封不严;若在消音器处听到漏气声则阐明排气门处有漏气;若在加油口处听到漏气 声则阐明活塞环处漏气;若在散热口处听到漏气声则阐明汽缸垫决裂损坏。

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